Spørgsmål:
Nem måde at generere en 50-150W belastning @ 12V på
oligofren
2019-10-07 19:13:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jeg har brug for at teste et batteri for dets resterende kapacitet, og for at gøre det skal jeg generere en konstant belastning for at kunne måle, hvor længe det kan bære den belastning.

Jeg prøvede at bruge en 330W belastning (290W skovvarmer + 85% effektiv inverter), men jeg fandt ud af, at den ikke kunne opretholde den belastning i mere end en halv time, før spændingen var for lav. Lavere belastninger syntes dog at fungere, så jeg bliver nødt til at finde en måde at skabe noget, der har konstant belastning, men ved en lavere wattforbrug.

Dette virker nu fjollet-dumt simpelt, ikke? Bare find noget, der trækker, sig 100W, og se om det fungerer. Eller 50W, hvis det skulle mislykkes. Problemet er, at jeg har svært ved at finde noget med en konstant strømforbrug i området 15W-300W. Det er umuligt at finde pærer, der ikke længere er lysdioder (1-2W i stedet for 50W), og mit vakuum starter ved 350W ved minimumsindstillingen. Intet imellem.

Så jeg tror jeg kunne hacke mit eget? Jeg er ikke så god til elektrofysik, men jeg forstår, at det er muligt at lave en slags superbasisk varmelegeme: noget med høj modstand, der forårsager en masse termisk varme. Jeg har dog ingen idé om, hvordan man får det til at fungere ved 12V. Er dette noget, jeg kunne hacke sammen?

Er der alternativt almindelige husholdningsapparater, der kan generere en konstant belastning på 50-150W i timevis uden at fremkalde mekanisk svigt af en eller anden slags?

Du kan købe Nichrome-ledning og lave dit eget varmelegeme.Forskellige længder af ledning giver forskellige varmemængder (og bruger forskellige wattforhold).Lyder det som noget, du gerne vil gøre?Det er let at brænde dig selv på denne rute, så måske er der noget mere sikkert, men at omdanne strøm til varme er nok det enkleste.
_ "Jeg har brug for at teste et batteri for dets resterende kapacitet" _ - kunne du uddybe det?På et eller andet tidspunkt, hvis batteriets kapacitet er i tvivl, giver det sandsynligvis mere økonomisk mening at bare udskifte det.Bemærk også, at det for de fleste batterikemikalier vil reducere batteriets levetid at tømme et batteri helt for at tømme det.Måske fra et praktisk synspunkt er de tests, du allerede har lavet, tilstrækkelige.Men hvis ikke, tror jeg ikke, du får konstant belastning fra tilfældig resistiv belastning (som en glødepære).Når `V` falder, vil også` I` (nuværende).
Når det er sagt, hvis du virkelig virkelig vil have en konstant belastning, er den nemmeste tilgang bare at købe en bænkbelastning.Du kan få en lille, der passer til dine formål til under en grand.Endnu mindre, hvis du køber en brugt.Det bringer mig tilbage til det forrige spørgsmål: hvilken slags batteri er dette, og hvorfor har du brug for at teste kapaciteten?Det skulle være et ret dyrt batteri for at retfærdiggøre den slags arbejde;hvis en faktisk bænkbelastning er for dyr til at retfærdiggøre her, ser det ud til at være mere fornuftigt at købe et nyt batteri.
Hvis spændingen bliver for lav, kan du beskadige batteriet.
@AndrewMorton's-punkt er godt og kan retfærdiggøre brugen af en inverter, da disse normalt har en lavspændingsafbrydelse for at beskytte batteriet.Imidlertid skal inverteren tilsluttes batteriet med korte, fede ledninger for at undgå spændingsfald i ledningerne, der forårsager en tidlig afbrydelse
@PeterDuniho at vide, om et stort, næsten nyt batteri er nok til at drive en begivenhed er en potentiel opgave for dette, som jeg tidligere har støttet.I så fald blev der købt et batteri til at drive en begivenhed på sige 1 time, ville det gøre 90 minutter?Eller skal vi betale for at skifte batterier i et godt øjeblik?Til en velgørenhedsbegivenhed uden budget til hardware.
@ChrisH: _ "at vide, om et stort, næsten nyt batteri er nok til at drive en begivenhed er en potentiel opgave for dette" _ - til den opgave ville jeg bare betjene det udstyr, batteriet var beregnet til at betjene, indtil udstyret ikkekøre længere.Den teoretiske maksimale kapacitet på batteriet beregnet ud fra en simuleret belastning vil faktisk ikke give dig det svar alligevel.
@PeterDuniho det er lidt vrøvl, hvis din PA skærer ud midt i en tale.Meget bedre at skifte mellem indlæg.Men hvis du bytter for tidligt, bruger du op dit reservebatteri?
@ChrisH: Jeg aner ikke, hvad du prøver at sige.Ingen, mindst af alt mig, siger, at du skal køre din "test til udtømning" under en faktisk liveoptræden.Du udfører testen - inden du har brug for udstyret på ægte.Pointen er, at du laver en test, der er identisk med de virkelige forhold.Der er overhovedet ikke noget ved det, der er "lidt skrald", som du så snævert udtrykte det.
"Lidt affald" henviste til min egen præstation, hvis jeg var ansvarlig for at løbe tør for batteri i det forkerte øjeblik.Og du kan ikke teste begivenhedslyd under virkelige forhold uden et lydisoleret rum eller meget forståelige naboer - drænet på batteriet afhænger af, hvor meget lyd du laver.I så fald er det bedre at teste på en dummybelastning, der er lidt højere end din maksimale forventede (kortvarige måling) output.Men jeg tror, at denne afvigelse ikke kommer meget langt.Det var meningen, at det skulle være et eksempel på 1 tilfælde, når test med en kendt belastning er mere egnet end at købe et større batteri
@PeterDuniho Det er faktisk et dyrt batteri: Concorde Sun Xtender PVX 2580L kører til omkring 1300 USD, hvor jeg bor.De er omtrent lige så gode som du kan få for ikke-LiFePo-batterier;ekstremt robust, frys ikke og overlev hundreder af dybe cyklusser.De vejer også 160 pund, hvorfor jeg ikke ønsker at transportere dem til / fra min fjernhytte uden at vide, at de er gode kunstnere.Jeg har for nylig købt tre brugte.En jeg kender ikke er en god performer, mens de to andre jeg har store forhåbninger om.
@AndrewMorton Ja, når du udfører denne test, kører du dem til ca. 11 volt og begynder straks at genoplade dem for at undgå permanent skade.Dette er dybest set en test, som batteriforhandlere gør, når de tester batteriets status.Sidste gang jeg testede min Concorde 2580, havde den 98% kapacitet ved 7 års alderen.Temmelig gode ting :)
Det ser ud til, at du allerede har lavet din test og allerede har fået dit svar.En 330W belastning er perfekt skånsom for et batteri, der vejer 160 pund.Jeg forventer 2000+ Wh ud af et sådant batteri, men 165Wh kan tænkes, hvis batteriet er ved at være slut.
Otte svar:
Ecnerwal
2019-10-07 22:36:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Automotive-forlygter er det oplagte, nemme 12V valg, typisk i 45-55W-serien (får ikke LED-forlygter.)

Hvis du spørger de rigtige folk, kan du ofte få dobbelt glødetråd pærer (nær- / nærlys) med et glødetråd brudt gratis.

Dette tager medaljen.Nærlys er typisk 35W og fjernlys 55w, og nærlys brænder normalt først ud.Kør IKKE både hej og lav på én gang, de er ikke skabt til det.
Dette er det oplagte svar, men vær forsigtig med de involverede temperaturer og mulige brandrisici.Vi byggede engang en testrigge ved hjælp af et par 12V 55W forlygtepærer, der ville opvarme et lille mål (1 mm firkant) til ca. 1000C på få minutter !!
Nærlys H4 er typisk 55W, ikke 35.
Du kan sætte pæren og de tilknyttede ledninger i en spand mineralolie.Det er en standardteknik til afkøling af DIY-dummy-belastninger.
Jeg har brugt glødelast til at teste strømkilder mange gange.Pas på varmeafledningen.Jeg har brændt isolering ved hjælp af 4 kW belastninger ...
@Hobbes åh aldrig en H4 eller nogen af disse bitsy ting, de brænder ved 500F og eksploderer, hvis du får fingerolie på dem.skal du bygge et sikkerhedsbur til dem, ellers tænder dit testlaboratorium.Jeg taler om almindelige gamle forseglede bjælker, som bilerne fra 70'erne bruger, 5x7x5 inches.De har masser af overfladeareal, så de løber køligt nok til at holde i din hånd.https://www.walmart.com/ip/Halogen-Sealed-Beam-Lamp-165mm-50W-GE-LIGHTING-H4651/36903380
Chris H
2019-10-07 20:38:18 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Du behøver ikke at træde op til netspændingen, faktisk for at eksperimentere er det bedst ikke at gøre det.

Der er sådanne ting som 12V bilvarmere, der typisk 120-150W.

Eller du kan købe kabelviklet belastningsmodstand. En 3 Ω-modstand vil sprede 48 W ved 12 V, så ledning 3 parallelt fungerer og giver dig mulighed for at justere belastningen. Jeg ville købe 100 W-klassificerede modeller i stedet for 50 W, hvilket ville blive temmelig varmt. Uanset hvad skal de skrues til en stor kølelegeme eller metalklump og forbindes ved hjælp af kabler / stik / kontakter, der er klassificeret til strømmen.

Hvis du virkelig vil bruge en inverter, skal halogen projektører er stadig tilgængelige. Den, jeg har linket til, er 120W 230V. En anden mulighed for lysnettet er en eller flere rørvarmer med lav effekt. De spænder fra 40 W op til ca. 150 W og bruges typisk til at give baggrundsvarme mod frysning i udhus osv. Halogenlamper ville dog være billigere.

(UK links, fordi det er det, Google antager, at jeg vil have)

Inverteren var bare et nødvendigt onde: Jeg bruger 12V i min kabine, men batteriet blev købt i et byområde, hvor jeg ikke havde nogen 12V-forbrugere.At købe en lille brugt inverter til at bruge nogle af mine eksisterende gear var den hurtigste rute.
IronEagle
2019-10-07 20:05:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ved 12V DC leder du sandsynligvis efter halogenpærer, ikke glødelamper. Du skal være i stand til at få et par hundrede watt 12v halogenpærer til omkring $ 10 online, og du kan endda få dem i enheder på 20W eller deromkring, hvis du vil finjustere din test.

Halogenpærer er en undertype af glødepærer, og 20W 12V pærer er sjældent halogen alligevel (45W + forlygtepærer er).Men +1 for en god idé
Greg Hill
2019-10-07 22:32:35 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Som du ved, falder batterispændingen, når dens opladning tømmes. Afhængigt af hvor konstant du ønsker, at belastningen skal være, kan det være nødvendigt at justere sig selv for at holde en konstant belastning (wattforbrug).

Ham-radioentusiaster kræver rutinemæssigt en "dummy-belastning" for at teste radiosendere uden faktisk at transmittere hvad som helst. Disse er dybest set højeffektive 50 ohm modstande.

En 50 ohm modstand gør ikke alene meget for dig. Tilsluttet direkte til 12 V forsyningen forbruger den kun V ^ 2 / R = 2,9 watt. Men hvis du sætter en DC-DC boost-konverter mellem batteriet og dummy-belastningen, kan du skubbe seriøs strøm ind i den.

En boost-konverter, der kan nå 100 V output fra 12 V input vil gør to ting for dig: det pumper 100 ^ 2/50 = 200 watt ind i belastningen, og det opretholder den effekt, når batterispændingen falder. Effektniveauet kan justeres indirekte ved at justere boost-konverterens udgangsspænding. En søgning efter '100 v dc boost converter' på eBay eller Amazon giver mange muligheder.

Oldfart
2019-10-08 11:03:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Officielt, hvad du faktisk beder om, er en konstant strømvask: noget, der bruger den samme strøm, selvom spændingen falder.

En pære gør det noget, da den har en PTC-termistorkarakteristik (Modstanden øges, når den bliver varm).

Hvis du virkelig vil have konstant strøm, skal du bygge noget elektronisk. Det er sandsynligvis ud over, hvad du vil have (for kompliceret og for dyrt), men jeg nævner det alligevel, da der måske er andre, der ønsker / har brug for en førsteklasses løsning.

To løsninger kommer til at tænke på:

1 / Byg et ægte konstant strømkredsløb. Dette er den mest nøjagtige og mest komplekse. Du kan finde elektroniske diagrammer ved hjælp af søgeudtrykket "konstant strømbelastning" og vælge billeder. Du er sandsynligvis nødt til at bygge din egen, da komplette kun bruges i elektroniske laboratorier og dermed vil koste waaaay for meget. Det bliver også nødt til at forbrænde 150Watt * så tænk stort!

2 / Byg / køb en lineær 150W 5Volt (som er ca. 150/5 = 30 ampere) forsyning. De er meget mere almindelige. For at trække en strøm på X ampere tilslutter du en modstand på 5 / X Ohm. Således til 5V og 1A bruger du en 5 ohm 5 watt modstand. Tricket er, at forsyningen bruger resten af ​​wattstyrken * og tilpasser sig, hvis indgangsspændingen falder. Det opfører sig som en konstant strømbelastning, indtil indgangsspændingen bliver for lav, sandsynligvis omkring 6V, på hvilket tidspunkt din batterispænding er for lav til at blive brugt.

* og bliver meget, meget varm. Du skal bruge en ventilator og / eller en stor køleplade.

'Strømvaske' bruges normalt til en negativ strømkilde, så det leverer strøm i stedet for en belastning.'Konstant strømbelastning' er det mere almindelige udtryk, 150W, der specifikt er beregnet til batteritest, koster et par titalls pund på ebay, søg efter noget som '150W 20A konstant strømbelastning' afhængigt af aktuelle krav.
@PeteKirkham Fantastisk tip!Jeg fandt nøjagtigt en, der kun var 25 $ og kunne udføre konstante belastninger fra 0-150W og fra 1-200V!https://www.aliexpress.com/item/32821877897.html
Sean Houlihane
2019-10-08 21:19:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Der er 'off the shelf' batteritester / elektroniske belastninger, der håndterer op til 20 A / 150 W til en ret nominel pris (i betragtning af at de har en vis grad af overvågning indbygget) - forudsat at du ikke rigtig er interesseret i designe din egen her.

Disse bruger en slags power FET kombineret med en blæser / kølelegeme og konstant strømstyring.

For klarhedens skyld er det nøjagtigt den slags enhed, hvor jeg ville køb et billigt, bare PCB-stilprodukt og importer direkte (til ~ € 20) i stedet for at kigge efter et traditionelt laboratorieinstrument.

Electronic Load

Aftalt - Jeg har været glad for at bruge en sådan her https://www.bkprecision.com/products/dc-electronic-loads/8600-150-w-programmable-dc-electronic-load.html, selvom der sandsynligvis erbilligere, der passer bedre til OP's specifikationer.
Perfekt!Jeg fandt dette: https://www.banggood.com/250W-DC-12V-Discharge-Battery-Capacity-Tester-Module-With-DC-Electronic-Load-Digital-Battery-Tester-p-1383823.html
* "Perfekt! Jeg fandt dette banggood" * er ikke en sætning, jeg håber at høre meget ofte på dette websted, selvom dette er et sted, det giver mening.
ron
2020-04-24 00:37:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

$ 855-watt https://www.harborfreight.com/12-volt-halogen-vehicle-work-light-93904.html

$ 11130-watt https://www.amazon.com/HELLA-H3-130W-High-Wattage/dp/B00IKMCEEU

hold dig væk fra LED. Jeg tror, ​​at halogenpærer vil være de mest strømforbrugende

køb mange ledninger parallelt til højere belastning.

Randomaker
2020-04-24 01:56:47 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Til test kan du bruge normale 120V-pærer, bare sørg for, at de er af den gamle glødelampe. Jeg ville bare tilslutte en 60 watt pære eller to.

Hej og velkommen til forbedring af hjemmet.OP sagde, at han ikke kunne finde ikke-LED-pærer.Og du burde sandsynligvis [tage vores tur] (// diy.stackexchange.com/tour), så du ved, hvordan du bedst kan bidrage her.


Denne spørgsmål og svar blev automatisk oversat fra det engelske sprog.Det originale indhold er tilgængeligt på stackexchange, som vi takker for den cc by-sa 4.0-licens, den distribueres under.
Loading...